25 Mar BRT Yopougon-Bingerville : la Banque mondiale et l’AFD font le point avec les acteurs clés du projet
L’objectif principal de cette mission était d’évaluer l’état d’avancement du projet et d’apporter un appui à l’Unité de Coordination du PMUA (UCP) dans la mise en œuvre des activités en cours.
En tant que principaux bailleurs du projet, la Banque mondiale et l’AFD ont, au fil des différentes réunions, analysé en détail les avancées des cinq composantes du PMUA, aux côtés de l’UCP et des structures d’exécution impliquées. Qu’il s’agisse de la construction des infrastructures – notamment l’Ouvrage d’Art 1 de Yopougon Yao Séhi, situé à proximité du 16ᵉ arrondissement – ou du recrutement de l’opérateur chargé d’exploiter la ligne de Bus Rapid Transit (BRT), les experts ont examiné avec attention l’ensemble des diligences du projet.
Un accent particulier a été mis sur la mise en œuvre du Plan d’Action de Réinstallation (PAR), portant notamment sur l’indemnisation des Personnes Affectées par les Travaux (PAP), la libération des emprises du BRT et les aspects liés à la santé, l’hygiène et la sécurité sur les chantiers. Ces mesures s’inscrivent dans une démarche de sauvegarde environnementale, visant à minimiser l’impact des travaux sur l’écosystème urbain.
Le vendredi 21 mars, une séance de travail organisée à l’Institut SOTRA à Yopougon a permis d’aborder les enjeux liés à la formation des acteurs du secteur du transport, à la réhabilitation de l’institut – dont les travaux ont effectivement démarré – ainsi qu’au renouvellement du parc automobile.
Par ailleurs, le mercredi 19 mars, les participants ont effectué une visite de terrain afin d’évaluer concrètement l’état d’avancement des travaux sur plusieurs sites clés : Yopougon, le Dépôt Est, Bingerville, ainsi que divers points stratégiques le long du corridor Yopougon-Bingerville, notamment la zone de production de l’entreprise en charge du lot 2 des travaux à Akouédo, le Carrefour de la Vie et la zone d’Adjamé.
Malgré quelques défis liés aux délais, la mission a permis de constater des avancées notables dans la mise en œuvre du projet. Les recommandations formulées à l’issue de ces échanges devraient permettre d’apporter les ajustements nécessaires pour optimiser le déroulement des activités et garantir un impact positif sur la mobilité des populations abidjanaises.